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Aufbau eines intelligenten Hafenkai durch RFID-Technologie
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Aufbau eines intelligenten Hafenkai durch RFID-Technologie

Anzahl Durchsuchen:123     Autor:Steven     veröffentlichen Zeit: 2019-09-29      Herkunft:Powered

Mit der schnellen Entwicklung aller großen Häfen expandiert der Durchsatz von Häfen, und der Trend der internationalen wirtschaftlichen Integration, als der Beförderer der Versandklemmen für den Logistiktransport, kann das Niveau der Logistikautomation verbessern, die Arbeitsverbindungen des Personals reduzieren, Reduzieren Sie die Logistikkosten und stellen Sie eine Automatisierungsverwaltung und -steuerungsplattform ein.


Das Terminal Intelligent Gate-Projekt enthält viele Funktionen, z. B. elektronische Kennzeichenerkennung, Containernummer-Erkennung, Behinderung der Containererlebnis, Gate-Mensch-Computer-Interaktionssystem und so weiter.


Gebäude intelligenter Port Wharf von RFID-Technologie


Die grundlegenden Informationen des Fahrzeugs, z. B. Fahrzeug-ID, Kennzeichennummer und Fahrzeuggewicht, wird im Voraus vom Kartenausgabe-Managementsystem geschrieben. Das RFID-elektronische Kennzeichen ist auf allen Fahrzeugen installiert, die das Wharf-Gate betreten und verlassen. Zu diesem Zeitpunkt hat das Fahrzeug ein einzigartiges Personalausweis. Installieren Sie das Identifizierungssystem an allen Toren, Straßen und anderen Orten, an denen die elektronische Kennzeichenerkennung erforderlich ist. Das Erkennungssystem läuft Allwetter. Wenn das Fahrzeug mit elektronischem Kennzeichen in den Erkennungsbereich eintritt, kann die Erkennungsantenne die relevanten Informationen in der elektronischen Kennzeichen aufnehmen und in Echtzeit an den Hintergrund senden, um den Hintergrund zu unterstützen, um den Hintergrund weiter zu verarbeiten.


Die Containernummer, wie das ID-Symbol des Containers, wird in jeder Verbindung des Containertransportprozesses aufgezeichnet. Durch die Bilderkennungs-Technologie basierend auf dem neuronalen Netzwerkalgorithmus und der erweiterten CCD-Image-Akquisitionstechnologie erfasst das System automatisch alle Arten von Containernummern in und aus dem Port, und erkennt sie automatisch schnell und beseitigt automatisch Fehler der Hafen und die Verbesserung der Arbeitseffizienz.


Containerschadenerkennung ist eine unvermeidliche Inspektionsarbeit für den Behälter, der in den Hafen eintritt, der hauptsächlich Streitigkeiten verhindert, die durch Behälterschäden zwischen Transportunternehmen und Terminals verursacht werden. In der Vergangenheit wurde diese Arbeit manuell von Eingangstors aufgenommen, und es war notwendig, eine höhere Galeriebrücke zu erklimmen, um die Oberseite der Box zu überprüfen. Es gab einige Probleme wie hohe Gefahr und ungenaue Handhabung. Durch das erweiterte Logiksteuerungssystem und das Bilderfassungssystem wird das Bild der Kästchenoberfläche vor dem Computerbildschirm dargestellt, und der Inspektor kann die Schadenserkennung abschließen, solange er sich vor dem Computer befindet.


Gebäude intelligenter Port Wharf von RFID-Technologie


Nachdem der Fahrer den LKW an das Tor des Kai treibt, muss er auf den Prozess der automatischen Erhebung von Daten warten, z. B. elektronische Kennzeichenerkennung, Containernummernkennung, Invaliditätsprüfung usw., und das Buchungsformular an das Tor einreichen System. In der Vergangenheit wurde diese Arbeit von den Mitarbeitern im Gate-Raum eingegeben, aber nach der Verwendung des Mensch-Computer-Interaktionssystems kann das Buchungsformular in sich geschlossen sein. Die dynamischen Abtastinformationen werden in das Gate-System eingegeben, und die Antriebsführungsrückkopplung vom Anschlusssystem wird in eine Quittung gedruckt und an den Treiber gesendet.


Diese Reihe von Informationsmaßnahmen verringert die Freiraumgeschwindigkeit von Kollektorwagen aus den letzten 5 Minuten bis 30 Sekunden und verbessert die Freigabeeffizienz von Kollektorwagen und Portdurchsatz erheblich. Da das elektronische Kennzeichen elektronisch mit dem elektronischen Anti-Demontage ist, können nicht zusammenhängende und illegale Fahrzeuge nicht in den Hafenbereich, mit Anti-U-Boot-Funktion, ein Auto mit einer Karte und der Beseitigung von Fälschungen. Name Ersatz und Entstehung lizenzierter Autos.


In der Datenbank sind Fahrzeuginformationen mit gleichzeitig mitgeführten Containerinformationen zugeordnet. Die automatisierte Datenerfassung ermöglicht es den Managern, jeden Container genauer zu beherrschen, wodurch er genauere Informationen für Reedereien und Yards bieten. In der Regel kennst viele Reedereien den Status- und Ankunftszeit ihrer Container über den Wharf, und der Wharf verwendet die Form der festen Standortdatenerfassung, um diese Informationen zu erhalten. Bei Verwendung der herkömmlichen manuellen Erfassungsmethode können Dateninformationen oft voreingenommen sein, und die automatische Erfassung von Containerdaten über RFID kann die Geschwindigkeit und die Genauigkeit der Datenerfassung verbessern, und rechtzeitig erfüllen die Echtzeitinformationen des Benutzers von Echtzeit-Informationen über verwandte Waren.


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